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    鍍鋅槽式電纜橋架

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    接觸網支柱基礎混凝土與電纜槽豎墻一同灌注

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    接觸網支柱基礎混凝土與電纜槽豎墻一同灌注

    發布日期:2017-12-06 16:25 來源:http://www.zacharybass.com 點擊:

    接觸網支柱基礎混凝土與電纜槽豎墻一同灌注,用經緯儀按全橋向定位。橋面設置的接觸網錨柱,除預埋錨固螺栓及加強鋼筋外,按設計要求設置下錨拉線基礎預留鋼筋。
    防撞墻、豎墻定位:按照設計圖紙,由每孔箱梁兩端的梁體中心線確定現澆實體內外側位置,彈上墨線,精度控制在±1mm/m以內,做為支模的依據。

    接觸網鋼柱鋼筋加工和綁扎:鋼筋按圖紙尺寸進行下料和彎制。鋼筋骨架綁扎牢固,將鋼筋安放在正確的位置上,在鋼筋交叉點用18~22號鍍鋅鐵線八字形擰緊,梅花型布置綁扎點。在鋼筋與模板之間設置保護層墊塊,墊塊的強度不低于梁體混凝土的設計強度,其厚度符合圖紙要求。

    施工前準備:現澆處施工前要清除表面雜物,進行鑿毛處理,再用水沖洗干凈。經檢查合格后方可支立模型。

    防撞墻、豎墻模型安裝:采用拼裝滑移式模板。在模型一段的定位線上支設經緯儀,后視模型另一端的定位線,調節模型拉桿和頂桿,使模型保持在±2mm偏差內,保證模型的順直和垂直度。

    混凝土澆筑:混凝土通過攪拌站拌合,機動車運輸,汽車吊配合澆筑混凝土。施工過程為:分層分段,兩端同時施工,用插入式振搗棒以間隔200mm進行振搗,遵循快插慢撥的操作方法。為了保證砼的灌筑質量,砼的搗固劃分責任區,由專人分層搗固,做到不漏搗、不重搗,杜絕蜂窩、麻面、氣泡現象發生。澆筑到頂面標高處,將混凝土抹平,然后用水準儀復核混凝土的標高,復核完畢后進行二次壓面。待混凝土終凝后,拔出伸縮縫預埋鋼板,并及時修補伸縮縫板處的掉角?;炷恋膹姸冗_到設計的80%后,拆除模板。拆模后,及時覆蓋塑料薄膜進行養護,養生時間不少于10天。

    接觸線斷線:當發現導線斷線時,應查明斷線兩側導線損傷情況及破壞是否波及到中心錨結和補償裝置:(1)、如果斷頭兩側導線沒有較大的損傷,導線長度沒有變化,可以直接緊線(緊線前卸掉這半個錨段的下錨墜砣5-8塊,導線可緊回300mm左右)做回頭恢復。注意:必須檢查接頭不打弓,及錨段關節處技術狀態和中心錨結繩是否松馳,定位、吊弦偏移如何。(2)、斷頭處導線嚴重損傷50m左右。這種情況必須另接一段導線,可先在地面上做好一個接頭后緊線,再在車上做另一接頭。注意:a、接線時,未緊好張力,不能先剪線,以防止新線不夠長,造成返工;b、接頭緊固防抽脫,接頭線夾不能打弓,接頭線夾底層和導線底面平滑,防打弓;c.、檢查錨段關節處技術狀態和中心錨結繩是否松馳,定位、吊弦偏移如何。(3)、導線斷線,且被列車拉(掛)嚴重損傷較多,或斷幾處。這種情況一般應用緊線器使網脫離接地體并裝上電連結在電路暢通后,送電降弓通過,再組織換線。注意:A、兩頭下錨必須緊固,防止抽脫; B、必須匯報準確升降弓標的公里數,安排好升降弓人員,防止降弓不及時造成事故擴大。

    接觸網鋼柱

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